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【央视新闻客户端】
“五一 ”假期 ，汽车市场的价格战步入了今年以来的小高峰 。
“‘五一’买车我们现在送冰柜，52L的车载家庭大冰柜免费送 ，还有5年的NOA（领航辅助驾驶）免费用 ，4000元的补贴，5年0息的贷款……总共买车能省4.4万元 ，这还没算以旧换新的补贴。”一位销售人员指着乐道L60表示 。
据记者“五一 ”假期线下实地走访 ，多家车企均在小长假期间升级了购车优惠，将今年汽车市场的价格竞争推向了新的高度 。而不同车企的降价方式不同 ，有用“一口价 ”方式降价的 ，有新车售价大幅低于预售价的，也有用权益赠送 、0息贷款等方式变相降价的，“花式降价”成为今年小长假车市的关键词。
车企“花式降价 ”促销量
在特斯拉深业上城体验店门口 ，焕新Model Y“5年0息 ”的牌子放在最显眼处。特斯拉工作人员向记者表示 ，这是第一次全系推出“5年0息”活动，“五一”期间买车 ，首付7.99万元月供可以低至3060元 ，活动持续到6月底 。上述工作人员表示：“新款车（焕新Model Y）的优惠出来之后对客流量有拉动，最近门店客流量有明显提升 。 ”
和特斯拉通过“5年0息 ”的方式变相降价不同 ，奔驰旗下的smart品牌选择“一口价”方式直接降价 ，被一些网友称为“不到15万元买奔驰 ”。相关销售人员向记者表示，目前smart精灵1限时限量一口价14.99万元起 ，比原价降了1.4万元 ，只限在5月18日前支付完购车定金的用户 。该销售人员称：“为啥要搞一口价？就是让你不用各家店去跑去比价，价格都一样 ，一步就降到位了 。 ”
记者了解到 ，长城汽车旗下哈弗品牌也在5月开启了全系换新“一口价”活动，购买哈弗全系车型限时优惠最多4万元，不同车型优惠价格不一 ，另外还可享受最高2万元的国家或地方补贴。以哈弗二代大狗PHEV为例 ，5月购车可享受最高3万元的现金优惠和最高1万元的置换补贴，限时“一口价 ”12.28万元起 。
也有许多车企是在“五一 ”假期之前 ，通过实际售价较预售价的下调来产生“降价感” 。4月28日 ，领克汽车旗下全新旗舰车型领克900正式上市，限时起售价28.99万元 ，较此前预售时33万元的起售价下调超过4万元。此前一天 ，东风日产N7上市，起售价11.99万元 ，较此前预售时16万元的起售价下调同样超4万元 。
尽管各大车企均“花式降价 ” ，但汽车降价对销量的促进效果逐渐衰退 。近日全球管理咨询公司麦肯锡发布的报告显示，中国汽车市场价格战愈演愈烈 ，但消费者的回应难称热情。相比所付出的巨大代价 ，价格战对销量的刺激已经微乎其微，价格战的净刺激效果仅为3.6%（“净刺激效果 ”指对价格战持“积极”态度的消费者占比减去持“消极 ”态度的消费者占比） 。
除了车企发力之外，地方也成为“五一 ”车市促销的重要力量 。深圳市商务局等两部门发布的《2025年深圳商务投促领域支持政策要点》表示 ，支持汽车以旧换新 ，对通过报废更新方式换购小汽车给予1.5万元或2万元补贴，对通过置换更新方式换购小汽车分档最高给予1.5万元补贴。
新能源汽车销量和库存均走高
今年以来 ，新能源汽车销量持续攀升 ，新势力热度不减。一位小米之家工作人员告诉记者：“我们去年‘五一’的时候，新车才发布一个月 ，门店有时候要排队来看车 ，到今年热度也没有降低，小米SU7Ultra的成交量可观 。”
近期 ，新能源品牌普遍实现销量跃升 。4月小米汽车交付超2.8万辆 ，小米方面表示，目前产能提升进展顺利 ，有信心达成35万辆全年交付目标。蔚来4月交付新车2.39万辆 ，同比增长53%，其中乐道品牌交付新车4400辆 。同月，理想汽车交付新车3.39万辆 ，同比增长31.6% 。
4月份 ，多家造车新势力销量实现跨越式增长：小鹏汽车交付新车3.5万辆，同比增长273%；零跑汽车交付达4.1万辆 ，同比增长173% ，增速再创新高；阿维塔销量近1.17万辆，同比增长122.6% ，创历史新高；岚图汽车销量超1万辆 ，同比增长150%。
不过，新能源汽车整体库存情况也出现走高 ，库存压力加大 。据乘联分会数据 ，2025年3月月末全国乘用车库存335万辆，较2月份增加27万辆 ，较2024年3月增加2万辆 。
乘联分会表示 ，从仅生产新能源车的企业的库存变化看，2023年年初其库存为20万辆，2024年3月库存为33万辆 ，到了2025年3月里库存攀升至80万辆 ，新能源经销商的厂家和渠道库存明显上升，行业库存总体压力逐步加大。
